На сегодняшний день Калибровка грузовых танков нефтеналивных судов геометрическим методом - уже устоявшаяся практика. Методики, разработанные нашими специалистами почти 10 лет назад, позволяют по точности приблизиться к объемному (наливному) методу. При этом комплекс работ обходится дешевле и может быть произведен в любое удобное время в любом удобном месте. Таким образом и была произведена калибровка 12 грузовых танков м/т "Самара Сити" и 12 танков м/т "Астрахань Сити".

Результат: 60-70 сканов (на каждое судно), по которым на каждый танк выполнены калибровочные таблицы с учетом всех возможных дифферентов.

Методом лазерного сканирования специалистом «Акрополь-Гео» выполнены детальные обмеры цельнометаллического кузова а/м Газель Next. Сканирование выполнялось как снаружи, так и внутри. Такая работа потребовалась для проектирования Теле-мобиля одной телевизионной компании. Иногда бывает проблематично получить 3D данные о модели от производителя, а иногда такие данные и вовсе засекречены. Тогда проще "снять мерку с натуры". Данные сканирования сшиты, после чего построена трехмерная поверхностная модель. Готовые для дальнейшего проектирования результаты работы переданы Заказчику. Теперь проектировщикам не составит труда разместить внутри автомобиля все что нужно, и для этого не потребуется бегать от компьютера к автомобилю с рулеткой и обратно.

Результат: Облако точек, трехмерная модель автомобиля. На сканирование затрачено 2 часа, на чистку, сшивку облаков точек и конвертирование в требуемый формат — 1 день + за 1 день была изготовлена 3D модель Газели.

Методом наземного лазерного сканирования выполнены обмерные работы входных групп вестибюлей станций метро расположенных над землей с целью оптимизации и увеличения пропускной способности и пассажиропотока.
Результат: облака точек, обмерные чертежи, трехмерные модели для эмуляции процессов.

Использованы лазерные сканеры FARO Focus 3D и Leica ScanStation C10.

В рамках проекта по увеличению мощности и производительности установки ЭЛОУ-АВТ-6 Нижегородского НПЗ необходимо было спроектировать как реконструкцию имеющееся оборудование установки, так и дополнительные колонны синтеза. Невзирая на архивы технической документации, точную картину о реальном состоянии объекта можно выявить лишь проведением лазерного сканирования объекта.
В результате 10-дневных работ на установке АВТ-6, занимающей площадь 2.6 Га, было с высокой точностью зафиксировано пространственное положение всего оборудования установки и вспомогающих металлоконструкций - в 3D всё, вплоть до болта. Лазерная съёмка выполнялась методом Тотального сканирования. А это значит, что измерениями покрыто до 99% поверхностей объекта на площади 2.6 Га (включая колонны высотой доходящие до 60 метров). Для этого лазерными сканерами FARO Focus 3D и Leica P40 было выполнено 679 плотных сканов. Дополнительно на большинстве станций выполнялась фотосъёмка высокой чёткости и были получены круговые фотопанорамы 360 градусов.
В качестве точных и актуальных данных для проекта реконструкции, Заказчик получил сшитое облако точек в формате Aveva LFM и фотопанорамы 360 градусов.

В июне 2015 года специалистами компании выполнены архитектурные обмеры надземных вестибюлей Московского Метрополитена методом наземного лазерного сканирования, а также обмерные чертежи фасадов и кровель для подготовки к реставрации. Часть исторических фасадов надземных вестибюлей станций Московского Метрополитена не реставрировалась уже более 20 лет и требуют срочного внимания к себе. На чертежах указаны утраты декоративных покрытий и конструктивных элементов. Отсканировано 18 надземных вестибюлей.

В работе использованы лазерные сканеры FARO Focus 3D и Leica ScanStation C10.

Московский Метрополитен - основной вид транспорта в инфраструктуре города, и для миллионов пассажиров является незаменимым. Год от года пассажиропоток растет и его необходимо оптимизировать. Также необходимо благоустраивать зоны нахождения людей, а на некоторых станциях - проводить реконструкцию. Для проектного института МосГорТрансНИИпроект нами были проведены изыскания на 89 станциях. Несколькими лазерными сканерами в сумме было выполнено порядка 7000 сканов. Построены геометрические модели некоторых особо загруженных и сложных станций, например, станций Киевская всех веток и Комсомольской, включая все переходы.

Подробнее читайте в статье Лазерное сканирование московского метрополитена.

Для создания 3D-мэппинга сегодня все чаще используется лазерное сканирование. Наиболее сложными являются динамические проекции на поверхностях нестандартных форм и размеров. Но художник должен точно рассчитать визуальную картину, а для этого и необходима точная пространственная геометрия всех элементов театрального зала.
Примером такой работы стала съемка, выполненная в концертном зале им. П.И. Чайковского Московской Филармонии. Подробнее о проекте читайте в этой статье.

Сканирование заняло 3 часа, обработка - 4 часа. Результат - полноцветное облако точек.

Специалисты компании выполнили проект по лазерному сканированию территории и производственных цехов Адмиралтейских верфей в г. Санкт-Петербург. Общая площадь сканирования составила 9,5 Га. В 3D-съёмку вошли производственные корпуса (внутри и снаружи), открытые сборочные площадки (стапеля) и объекты инфраструктуры.

Результатом работы стал проект LFM Server в формате LFD, содержащий сшитые облака точек.
Подробнее читайте в этой статье.

В драматическом театре им. М.В. Ломоносова был выполнен комплекс работ по созданию 3D-ГИС. Для этого произведено лазерное сканирование экстерьера и интерьеров театра (включая сцену и зрительный зал), фотографирование для сервиса круговых панорам, а также, собрано большое количество информации о всех инженерных системах театра. Подробнее с проектом можно ознакомиться в этой статье.

Полевые работы 2-х специалистов заняли 1 день (включая часть белой ночи). Выполнено 163 скана и 450 фотографий. Создание 3D-модели, панорамного фототура и разработка ГИС — 1 месяц и для этого было задействовано 3 специалиста.

Сургутская ГРЭС-1 четвертая по установленное мощности ГРЭС в России, производит более 20 000 млн КВт/ч энергии в год. Протяженность главного корпуса, в котором размещены 16 энергоблоков, составляет 725 м. Меньше чем за неделю сотрудниками "Акрополь-Гео" выполнено сканирование всей территории ГРЭС, а это более 60 Га. Работы выполнены дальнобойным сканером Leica HDS 8800, максимальная дальность которого составляет 2000м. Получено облако точек из 243 сканов. В последствии по данным сканирования построена геометрическая модель для целей инвентаризации и управления.